龙飞凤舞江一龙从目前国内市场的木材及木制品进口数据，新西兰以占比13.89%的数据名列第三。同时，由于新西兰是我国松木进口的第二大进口商，

　　9月份一般制造业采购经理人指数从49.2上升至50。新订单水平三个月来首次上升，信心增强至6月以来的最高点。

　　但与这种积极的前景相反的是，由于房地产开发紧缩政策和能耗“双控”政策对制造业限电的影响，原木的市场需求更加不确定了。9月份的新开工量同比下降13.54%，这是自2015年以来最长的负增长。

　　但对于政策来说，我国已经意识到钢材和混凝土的能源成本过高，这不利于“十四五”规划的最高目标之一“碳中和”的减排目标实现。

　　6月住建部正式发布的《关于加强县城绿色低碳建设的指导意见》，对新建建筑要普遍达到基本级绿色建筑要求提出要求，这意味着建筑物中将会使用更多木材。

　　在国庆后，国内港口承购量增加了10k，达到75-80k。从新西兰到中国的运输成本已经超过80美元/JASm³。

　　而新西兰的软木库存水平在过去两周开始下降至480万m³。国内港口受疫情影响，排队隔离时间较长，拥堵成为运输最大的一个问题（目前总共有155艘灵便型船和696艘船舶停泊在中国港口以外），预计第四季度不会改善。

　　目前极高的运输成本对新西兰码头原木价格产生了不利影响。在北岛主要港口，10月份出口原木的价格平均下降了 1.10 美元/JASm 3（JAS检尺，广泛适用于新西兰/澳大利亚/智利/日本等进口国）。

　　从其他港口来看，结构原木的价格每吨下降了5美元。PF Olsen原木价格指数在10月份下跌1美元至119美元。该指数目前比两年均值低4美元，比三年均值低5美元，比五年均值低6美元。

　　出口中国的原木价格每吨下降了5至6美元，A级原木的 CFR 价格保持不变。

　　对于20厘米辐射松（SED）原木，南方黄松 (SYP) 已降至140 美元。

　　随着中国对大宗商品的需求放缓，这种拥堵可能会在明年的第一季度有所缓解。由于森林所有者减少采伐量，预计11月份新西兰的原木供应量将下降 15-20%。

　　这可能意味着当中国需求增加时，原木供应将出现短缺。过去两个月，云杉锯材在新西兰国内的价格下降了约三分之一，但由于集装箱稀缺，来自欧洲的云杉供应量不会增加太多。

　　对于国内有着大量松木需求的市场来说，松木在下半年的短缺暂时不会得到很大缓解。