张杰谢娜迪士尼旅游从事蔬菜行业时间长了，大家终于发现了一个大秘密，原来我们通常所说的蔬菜价格，原来还分产区价格、批发价格和零售价格，虽说三者有着上下游的联接关系，但很多时间却又非常之独立。

　　就拿产区收货价与市场批发价来说吧，有时看起来差异挺大的，但认真一算帐的话，原来蔬菜从田头到市场，中间的“必须费用”是非常大的，这不是因为中间商有多黑，而是实打实的成本。

　　其实在蔬菜的流通环节有着各种各样的成本，有些成本是可变动的，如蔬菜的收货价格，而有些成本是铁打的，象包装费、人工费、储存费、运输费、市场销售费等。

　　这里边有一个规律，当批发价格越高，固定的成本费用占比就越小，当批发价格越低，固定的成本费用占比就越大，甚至有可能入不敷出。所以别看批发市场的价格比产区高不少，实际上批发价低于1.5元/公斤的蔬菜，已经很难谈得上利润两个字了。

　　因为现在的大型农批市场，基本都集中在大城市，那里的农批市场，绝大部分都以外来蔬菜为主，这些蔬菜从全国不同产区汇集到大城市里边来，少则几百公里，多则两三千公里以上。

　　为什么说外来蔬菜低于1.5元/公斤就谈不上什么利润呢，因为一车外地蔬菜（30吨左右）运到市场来，固定的成本不管怎样算，都要20000元左右，平均固定成本大约0.7元/公斤，如果加上收货成本及损耗，根本是不可能赚钱的。

　　这中间的固定成本包括什么呢，按30吨货为例，军师粗略统计一下，可能不同地区不同品种有所差异，但大体是有参考作用的。

　　（1）人工（包装、上车、分选等）：0.3元/公斤以上，折合9000元以上；

　　（4）包装材料：袋装一车至少1000元以上，其它包装更加厉害，像纸箱、泡沫箱要7000元左右；

　　（5）损耗：不同品种损耗不一样，5%是一个最低值，像一些叶菜，一般都在25%以上，如果遇到天气不好，就更加厉害了。

　　综合起来，30吨的蔬菜运到1000公里以外，总的成本就远超20000元了，你说有没有道理呢。

　　军师经常听到有些人说田头的蔬菜很便宜，市场的蔬菜很贵，但是他们都忽略了，当蔬菜从田头到批发市场，必须的费用成本就已经非常高了，不管你是谁，不管你用什么方式，都差不多是这个费用，省不了多少的。

　　而且从批发市场再去到终端零售环节，还有很多的成本，这个部分成本的占比更大，因为这里边房地产商要赚钱，大钱的人工工资要算，军师在这里就不啰嗦了。

　　朋友们，以后大家凡是见到1.5元/公斤的外地蔬菜（除极个别品种之外），甚至2元/公斤，千万别说别人赚了多少钱，说多了别人会打你的。

　　实际上在军师统计中，袋装蔬菜成本至少得1.5元/公斤以上，纸箱及箩筐包装的至少1.8元/公斤，泡沫箱包装的2.2元/公斤，才有资格去谈利润，而且对于大多数种植成本偏高的蔬菜品种来说，还远远不止这个数。

　　多年以前农村是支援城市的，农业是扶持工业的，其实从某种角度在看，当前的环境仍然一样，大家可以看看，我们做一车蔬菜，需要包装材料，这是制造业吧，别人得赚钱的；需要运输吧，这是交通运输业（或物流业），别人也得赚钱的；需要在市场销售吧，这是商业地产业，别人要收租金的。

　　总之现在的农业赚钱不赚钱不知道，至少为制造业、运输业、商业地产业做了全方位的贡献，不容易啊，我们这些可爱的菜农、菜贩们在不经意之间，又为祖国的工业付出了力量。

　　每一个行业有每一个行业的秘密，也有着它的独特规律，农业在中国有着几千年的历史，能够持续发展到今天，一定有着它独特的方式，我们若想改变农业，发展农业，提高农业的效率，对农业现状就必须要了解得清清楚楚，全全面面，甚至要熟知当中的各种秘密，才有资格来说革命。

　　虽说现在社会上很多人都在盯着农业这块蛋糕，然而他们对农业的基本规律都不认识，不管他们多少有背景，不管他们多么的有实力，最终只会铩羽而归的，这也是军师不看好一些“生鲜新零售”的主要原因。

　　朋友们，你们知道了吗？蔬菜里边有秘密，批发价低于1.5元/公斤的外地蔬菜，根本不能谈“利润”两个字的。我们一只眼睛要看到收货价，但另一眼睛也要看到蔬菜流通的巨大成本，这样才能更加了解这个行业。