凡人修仙传文学屋美丽李子树苗成苗(1)整形。①自在纺锤形，该树形易修剪，透风透光，易于治理。骨干高70－80厘米，在干上按15－20厘米间距散布10－15个伸向各方的小主枝，其角度根本呈程度状况。随树冠由下而上，小主枝由大变小、由长变短，表面表面上小下大，树冠呈阔圆锥形。②小冠疏层形，干高50－60厘米，有骨干。第1层主枝3个，层内间隔15－20厘米。第2层主枝2个，距第1层主枝80－100厘米，参差设置装备摆设，以上高兴。每层主枝上设置装备摆设2个侧枝，距骨干40－45厘米，阁下错开。

　　dsmmyyc(2)修剪。①幼树修剪，采用先放后缩法，长枝不短截，甩放1年，使其构成花芽，第2年再短截。也可采用先截、后放、再回缩的办法，对成长较旺的枝条先重剪，使其基部芽眼萌生抽枝，构成花芽后再恰当短截。②成年树修剪，轻剪缓放和疏枝相联合。1年生枝条剪掉1/3以上，延长枝稍留长些，侧枝恰当短留。从延长枝上部构成的2－3个枝条中拔取1个造就，上面再选留1－2个枝条作侧枝，别的枝条从基部剪除。下垂枝、堆叠枝、穿插枝全体剪掉，主、侧枝上的短果枝或花束状果枝数目过多时要恰当疏剪，年老的短果枝和花束状果枝应回缩更新或去弱留强。对成枝力衰的种类，应恰当重剪以造就硬朗果枝，延长盛果期。

　　随着我国农村经济的不断发展和繁荣，大小农用运输车和拖拉机逐渐增多，但在农村有相当一部分驾驶员没有经过系统的学习和正规的培训，以致拖拉机出现故障束手无策，所以学习和掌握农用运输车和拖拉机的一般知识，是所有农机手和维修人员所必备的。在现实中，由于很多农机手和维修人员都不是专业出身，导致维修技术水平偏低，人为地降低了拖拉机的使用寿命和安全系数，结果是得不偿失。本文结合一些实际工作经验，简要阐述农用拖拉机维修时应注意的问题。

　　一、忌将螺钉和螺栓使劲拧紧。拖拉机传动箱、气缸盖、轮毂、连杆和前桥等重要部位的螺钉或螺栓，其使用工具和拧紧力矩在说明书中有专门规定，如人为拧紧会造成螺钉和螺栓折断，或螺纹滑丝或拨扣而引起故障。普通螺钉或螺栓，其拧紧力矩一般可按4倍于螺纹直径的拧紧力矩来拧紧。

　　二、忌更换润滑油不清洗油道。很多农机手缺乏维修常识或懒惰，在更换润滑油时不清洗油道，自己为自己埋下安全隐患。要知道，润滑油经过使用后，油中机械杂质残留很多，即使放尽润滑油，而油底壳及油路中仍存有杂质。尤其是新的或大修后的机车，试运转之后杂质更多，倘若不清洗干净就急于投入使用，很容易引起烧瓦、抱轴等意外事故。

　　三、忌不按季节选用润滑油。很多农机手不注意按季节选用润滑油，冬季使用夏季润滑油，夏季使用冬季润滑油，不管质量如何，廉价就买，结果造成机车启动困难和烧轴瓦等不良现象。希望农机手要选用经过质量检测和适用气温标号的润滑油。

　　四、忌安装活塞用明火加温。活塞各部位薄厚不匀，热胀冷缩度不一，容易引起变形。如用明火加温活塞达到一定高温，自然冷却后金属组织会遭到损坏而降低耐磨性，其使用寿命会大大缩短。

　　五、忌安装气缸垫时涂黄油。很多农机手在安装气缸垫时习惯涂黄油，认为这样可增加气缸的密封性，但不知如此做法恰恰适得其反。因为黄油遇高温后部分流失，缸垫、缸盖与机体平面之间产生缝隙，高温高压燃气易从此处冲击，毁坏缸垫，造成漏气。此外，黄油长时间处在高温状态下会产生积炭，造成缸垫过早老化变质。

　　六、忌对新车不认真检查保养。一些年轻农机手错误地认为，随着科技发展，当前机车安全性能非常可靠，所以新车买到手后除磨合试运转外就不认真进行检查保养，结果问题频出，追悔莫及。检查保养的方法是：⑴检查三级空气滤清器中油盘内是否有机油；⑵检查各部螺栓的紧固情况；⑶对喷油压力进行检查调整；⑷要换油底壳内机油。

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